Pagbungkag sa Balita nga Internasyonal Pagbungkag sa Balita sa Pagbiyahe Pagbiyahe sa Negosyo Pag-cruis Mga Balita sa Hong Kong Balita Balita sa Pagbungkag sa Singapore Turismo Transportation Pagbag-o sa Destinasyon sa Pagbiyahe Balita sa Travel Wire

Ang Cruise line nagsaulog sa Silver Annibersaryo sa Singapore

0a1a-159
0a1a-159

Ang Genting Cruise Lines nagsaulog sa iyang anibersaryo sa pilak nga adunay espesyal nga kalihokan nga gipasalida sa Genting Dream sa Singapore kaniadtong 14 Disyembre aron saulogon ang labing kauna nga paglawig sa Langkapuri Star Aquarius gikan sa Singapore kaniadtong 1993, sugod sa 25 ka tuig nga pagsuporta sa Singapore nga mahimo’g labing hinungdanon nga cruise hub sa Asya. , pagdumala sa labing internasyonal nga mga pasahero sa Asya.

Lakip sa dul-an sa 500 nga mga bisita nga nagrepresentar sa gobyerno, mga ahente sa pagbiyahe ug kauban sa negosyo, mga bantog nga mga nanambong sa pagsaulog sa ika-25 nga Anibersaryo kauban ang Bisita sa Pasidungog, si Mr Chee Hong Tat, Senior Minister of State for Trade and Industry and Education, nga nagpahalipay sa Genting Cruise Lines sa pilak niini anibersaryo ug dugay na nga relasyon sa Singapore. Ang mga representante sa Genting Cruise Lines sa kalihokan giapil sa Tan Sri Lim Kok Thay, chairman ug Chief Executive Officer, G. Colin Au, Group President sa Genting Hong Kong ug uban pang mga senior executive ug myembro nga kawani gikan sa kompanya.

Orihinal nga gitukod usa ka ikaupat nga gatus ka tuig ang milabay ingon ang Star Cruises, ang Genting Cruise Lines usa ka hinungdan nga kusog sa pagtukod sa ASEAN ingon usa ka hinungdanon nga rehiyon ug pagpaila sa mga bag-ong barko nga gilaraw nga piho alang sa labi ka relaks nga merkado sa cruise sa Asya diin ang mga bisita makapahimulos sa lainlaing mga kalihokan sa kalingawan. ug mga kapilian sa pagpangaon nga wala’y pugngan sa mga istrikto nga iskedyul nga kasagarang makit-an sa ubang mga cruise ship.

Sa miaging 25 ka tuig, gidawat sa kompanya ang labaw sa 6.5 milyon nga mga bisita nga nakasakay sa panon sa mga sundalo pinaagi sa kapin sa 7,500 nga tawag sa barko sa Singapore. Sa miaging 12 ka bulan, ang Genting Dream, ang bugtong barko nga sa usa ka tuig nga pagpadala sa syudad, nag-abut sa hapit 400,000 nga mga cruise pasahero, diin 60% ang mga turista, nga nagtabang sa Singapore nga mahimong pantalan nga adunay daghang mga international cruise pasahero sa Asya. . Sa kadaghanan sa mga bisita nga nanglupad padulong sa Singapore, ang pagbag-o sa syudad ingon usa ka turnaround port adunay daghang kaayohan sa ekonomiya dili lamang alang sa mga airline ug airports, bisan sa mga hotel, sanglit ang mga bisita kasagarang nagpabilin nga pre o post cruise, shopping ug uban pang mga sektor sa turismo. industriya.

"Genting Cruise Lines gipasidunggan nga adunay bahin sa ebolusyon sa Singapore nga mahimong usa sa mga nag-una nga cruise hub sa Asya ug nagpabilin kami nga komitido sa umaabot nga pag-uswag sa syudad ug rehiyon sa ASEAN aron mahimo’g usa ka labing hinungdanon ug buhi. cruise rehiyon sa Kalibutan, ”ingon ni Tan Sri Lim Kok Thay. "Ug gipasigarbo namon ang among labing bag-ong milyahe sa Singapore sa pag-abot sa among world-class, 150,695 nga toneladang Genting Dream, nga gitawag nga usa sa mga top 10 nga Daghang Resort Ship sa gitahod nga Berlitz Cruise Guide."

"Ang Cruise usa ka hinungdan nga estratehiya sa turismo sa Singapore… .Di sa natad sa pagpamaligya ug promosyon, ang Singapore Tourism Board, Changi Airport Group ug Genting Cruise Lines nagsugod sa usa ka S $ 28 milyon nga kolaborasyon kaniadtong 2017 aron itanyag ang mga paglawig sa Genting Dream sa Singapore. Ang tulo ka tuig nga panag-uban gilauman nga magdala 600,000 nga mga bisita sa gawas sa nasud ug labaw sa S $ 250 milyon nga mga resibo sa turismo, ”dugang pa ni G. Chee Hong Tat.

Sa pagkompleto sa Marina Bay Cruise Center sa Singapore ug tin-aw nga polisiya sa China sa pagpasiugda sa cruising, ang Genting Cruise Lines mimando og duha ka 150,000 gross ton nga mga barko alang sa paghatod sa 2016 ug 2017 aron sa paghimo sa "Dream Cruises", ilabi na sa pag-atiman sa nagtubo nga premium nga bahin sa Asia. . Uban lamang sa 3,350 ka ubos nga mga puwesto, ang Dream Class gidesinyo nga mahimong labing lapad nga megaship sa kalibutan sa 45 gross tons kada ubos nga berth. Ang pag-catering alang sa luho nga bahin, ang Dream Cruises nagpaila usab sa usa ka all-inclusive nga "luxury ship-within-a-megaship' enclave, nga gitawag og The Palace, nga adunay koleksyon sa 140 ka suites, pribadong mga pasilidad lakip ang swimming pool, restawran, gym ug uban pang pasilidad. ug nanghambog sa kinadak-ang luho nga pasahero space ratio sa mga 100 gross tonelada kada ubos nga berth. Ang mga bisita sa Palasyo makatagamtam usab sa labing taas nga tripulante sa pasahero ratio sa kalibutan nga gipasiugda sa pribado nga butler nga serbisyo ug dalisay nga Asian dining nga adunay komplementaryong menu nga herbal soups, seafood, bird nest ug uban pang delicacies. Ang mga kapilian sa Kasadpan adunay bahin sa caviar, bino ug uban pang mga butang nga makit-an sa mga internasyonal nga luxury cruise ship.

Ang pag-angkon sa Crystal Cruises kaniadtong 2015 nakatabang usab sa Genting Hong Kong nga makapahimital sa nagkadako nga panginahanglan sa kalibutan sa maluho nga cruise market. Pinaagi sa hinungdanon nga pagpamuhunan sa Genting Cruise Lines, nagsugod ang Crystal sa labing ambisyoso nga pagpalapad sa brand sa kasaysayan sa kaluho nga pagbiyahe ug pagkamaabiabihon, nga gipaila ang duha nga bag-ong mga kapilian sa cruise - Crystal Expedition Yacht Cruises ug Crystal River Cruises - ug pagkab-ot sa bag-ong kataas sa Crystal Luxury Air.

Ang Genting Cruise Lines gitukod sa tulo nga mga haligi sa kahamili - usa ka "Made in Germany" nga cruise fleet nga managsama sa labing kataas sa kalidad, kahilwasan, kahupayan ug pagkakasaligan, legendary nga mga sumbanan sa serbisyo sa Asia ug dili kompromiso nga mga sumbanan sa kahilwasan sa North European. Ang Genting Cruise Line mao usab ang una nga cruise line nga nagbutang mga kagamitan sa pagbantay sa taytayan sa tanan nga mga barko niini ug ang una nga linya sa cruise nga nagtukod kaugalingon nga simulator sa barko alang sa regular nga pagbansay sa mga opisyal sa barko.

Gipaabot ang sunod nga 25 ka tuig, ang Genting Cruise Lines nagpalit kaugalingon nga mga shipyard sa Alemanya, nga gitawag nga "MV Werften", ug magatukod usa ka panon sa mga advanced cruise ship sa teknolohiya alang sa tulo nga mga tatak niini. Ang una sa usa ka panon sa mga maluho nga 20,000 gross tonelada nga "Endeavor Class" nga mga barko nga ekspedisyon ihatud sa Crystal Cruises sa 2020, sundan sunod-sunod sa una sa usa ka panon sa 200,000 nga toneladang toneladang "Global Class" nga mga barko alang sa Dream Cruises kaniadtong 2021, 67,000 ang mga toneladang gross nga toneladang "Diamond Class" alang sa Crystal Cruises kaniadtong 2022 ug bag-ong mga "Contemporary Class" nga mga barko alang sa Star Cruises kaniadtong 2023.

Nag-akomodar hangtod sa 9,500 ka mga pasahero, ang "Global Class" sa Dream Cruises ang mahimong labing kadaghan nga mga cruise ship sa kalibutan pinaagi sa kapasidad sa pasahero ug maglangkob sa mga labi ka dako, pamilya-friendly nga mga cabins nga adunay duha nga banyo nga nagdala sa baratuhon nga pagbiyahe sa tanan nga mga pasahero sa middle class samtang nagpabilin usab. ang pirma nga 150-suite nga "The Palace" nga enclave alang sa mga luho nga bisita.

"Ang miaging 25 ka tuig dali nga nangagi ug gipaabut namon ang sunod nga 25 ka tuig aron mahatag ang among kapilian sa paglawig sa 150 milyon nga mga turista sa Asia nga nagbiyahe sa tibuuk kalibutan. Sa pagtapos sa sunod nga kwarter sa siglo, makabaton kami labing moderno nga mga panon sa mga barko sa tibuuk kalibutan alang sa among tulo nga mga cruise brand, nga nagtanyag sa labi ka lainlaing mga ruta ug mga padulnganan, nga naghatag labing maayo nga klase nga serbisyo ug, labi ka hinungdan sa tanan, pagpadayon sa among Ang dili kompromiso nga kultura sa kahilwasan naugmad sa miaging 25 ka tuig, ”panapos ni Tan Sri Lim.

Print Friendly, PDF & Email

About sa mga awtor nga

Punoan nga Tagdumala sa Buluhaton

Ang punoan nga editor sa Assignment mao si OlegSziakov