Mga Auto Draft

Basaha kami | Paminawa kami | Bantayi kami | Apil sa Mga Hitabo sa Buhi | Patya ang Mga Ads | live |

Pag-klik sa imong sinultian aron hubaron kini nga artikulo:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Ang SAS nibalik sa negosyo nga adunay mas maayo nga sweldo

SASSF
SASSF
Avatar

Nagkasabot ang SAS ug ilang mga piloto. Ang kanunay nga mga nagbiyahe sa Amihanang Europa nalipay nga makita ang pito ka adlaw nga paglakat nga natapos.

Ang pito ka adlaw nga pag-walkout nakakita labaw pa sa duha sa matag tulo nga paggikan nga gikansela. Kapin sa 4,000 nga mga byahe ang wala nagpadagan sa nagpadagan nga 350,000 nga mga pasahero. Kauban sa pagkaguba ang tanan nga mga serbisyo nga dugay na nga gihatud ug daghang mga ruta nga daghan og trapiko taliwala sa mga punoan nga hub sa Scandinavian.

Bisan pa, ang pipila nga pagkaguba gilauman sa Biyernes samtang ang mga ayroplano ug mga tripulante gibalhin sa tibuuk nga rehiyon.

Pagkahuman sa Huwebes sa gabii, gipamatud-an sa SAS nga natapos ang welga sa usa ka press conference pagkahuman sa hapit duha ka adlaw nga intensive meditation.

Ang kasabutan naghatag sa mga piloto nga usbaw sa suweldo nga 3.5 porsyento sa 2019, 3 porsyento sa 2020 ug 4 porsyento kaniadtong 2021. Gipasabut usab sa punoan nga ehekutibo sa SAS nga si Rickard Gustafson nga ang mga konsesyon gihimo sa pagbalhin sa prediktiba ug pagka-flexible.

Orihinal nga gipangayo sa mga piloto ang us aka pagtaas sa suweldo nga 13 porsyento aron mahimong kompetisyon sa ubang mga airline.

Ang nawala nga kita mogasto sa SAS labaw sa $ 50 milyon. Ang airline nakaganansya sa 2018 human sa daghang mga tuig nga kalisud, nga hapit dili malikayan ang pagkalugi sa 2012.