24/7 eTV BreakingNewsShow : Pag-klik sa volume button (ubos sa wala sa screen sa video)
Pagbungkag sa Balita sa Pagbiyahe Pag-cruis Balita sa Gobyerno Malipayong Balita Balita Ang pagtukod pag-usab Responsable Turismo Transportation Mga Sekreto sa Pagbiyahe Balita sa Travel Wire USA Breaking News Lainlaing Balita

Ang mga linya sa cruise andam na nga molawig pag-usab sa Estados Unidos

Ang mga linya sa cruise andam na nga molawig pag-usab sa Estados Unidos
Ang mga linya sa cruise andam na nga molawig pag-usab sa Estados Unidos
Gisulat ni Harry Johnson

Ang Cruise Lines International Association nanawagan alang sa CDC nga bayawon ang gambalay alang sa Conditional Sailing Order

Print Friendly, PDF & Email
  • Sa miaging walo ka bulan, usa ka kontrolado nga pagpadayon sa paglawig nagpadayon sa Europa, Asya, ug South Pacific
  • Ang industriya sa Cruise nagsagop usa ka hataas nga bar alang sa pagpadayon sa tibuuk kalibutan nga adunay daghang patong nga mga palisiya
  • Ang mga linya sa cruise gipugngan gikan sa pag-operate sa US sa usa ka serye sa mga No Sail Orders

Ang Cruise Lines International Association (CLIA), nga nagrepresentar sa 95% sa tibuuk kalibutan nga cruise nga kapasidad, karon nanawagan sa Centers for Disease Control and Prevention (CDC) nga bayawon ang Framework for Conditional Sailing Order (CSO) ug tugutan ang pagplano sa usa ka lakang nga pagpadayon sa mga operasyon sa cruise gikan sa mga pantalan sa US sa pagsugod sa Hulyo. Ang timeframe sa sayong bahin sa Hulyo nahiuyon sa forecast ni Presidente Biden kung kanus-a ang Estados Unidos mahimong "malapit sa normal."

"Sa miaging walo ka bulan, usa ka kontrolado nga pagpadayon sa paglawig nagpadayon sa Europa, Asya, ug South Pacific - nga adunay hapit 400,000 nga mga pasahero ang naglawig hangtod karon sa sobra sa 10 ka mga punoan nga cruise market. Ang kini nga mga pagbiyahe malampuson nga nakumpleto uban ang mga protokol nga nanguna sa industriya nga epektibo nga nakapagaan sa pagkaylap sa COVID-19. Ang dugang nga mga paglawig giplano sa Mediteranyo ug Caribbean sa ulahi karong tingpamulak ug ting-init, ”ingon ni Kelly Craighead, CLIAPresidente ug CEO sa. 

Pinauyon sa asosasyon sa pamatigayon, ang labing gamay nga tipik sa giasoy nga mga kaso sa COVID (mas gamay sa 50 nga gibase sa mga publikong mga taho) ang labi ka ubos kaysa sa rate sa yuta o sa bisan unsang ubang paagi sa transportasyon. "Kini usa ka pagpamatuod sa dili hitupngan nga kahanas sa industriya, nga nakuha labaw pa sa tunga sa gatus ka gatus ka gatus ka gatus ka gatus ka gatus ka gatus ka tuig, sa koordinasyon sa mga lihok sa mga bisita ug tripulante, nga maayo ang pag-organisar sa mga komplikado nga embarkada ug panaw, ug pagdisenyo sa mga barko nga labi ka abante sa teknolohiya ug abtik sa operasyon kaysa bisan unsang pamaagi sa transportasyon, ”ingon ni Craighead.

"Ang industriya sa cruise nagsagop usa ka hataas nga bar alang sa pagpadayon sa tibuuk kalibutan nga adunay us aka multi-layered nga mga palisiya nga gituyo nga bag-ohon tungod sa pagbag-o sa mga kondisyon. Ang among mga myembro nagpadayon sa pagsunod sa kini nga daghang layered nga pamaagi aron mapaayo ang kahimsog ug kahilwasan nga napamatud-an nga epektibo, nga naghimo usa nga labing kaayo ug labing nabag-o nga mga kapilian alang sa pagbiyahe, ”dugtong pa niya. Giasoy usab ni Craighead nga "ang gipadali nga paglansad sa mga bakuna usa ka gamechanger sa paghatag alang sa kahimsog ug kaayohan sa publiko, labi na sa Estados Unidos, diin gipaabut ni Presidente Biden nga ang tanan nga mga hamtong mahimong kwalipikado alang sa pagbakuna sa Mayo 1, 2021." 

Print Friendly, PDF & Email

About sa mga awtor nga

Harry Johnson

Si Harry Johnson ang nahimong editor sa buluhaton alang sa eTurboNews sa hapit 20 ka tuig. Siya nagpuyo sa Honolulu, Hawaii, ug gikan sa Europa. Nalingaw siya sa pagsulat ug pag-lipod sa balita.