- Sa domestic nga merkado sa Mexico, ang panginahanglan nagpadayon sa pagbawi
- Ang pagkaayo sa Volaris gimaneho sa talagsaon nga istruktura nga ultra-barato ang gasto
- Gipakita ni Volaris ang pagka-flexible nga nagpunting sa pagdumala sa kapasidad sa atubang sa usa ka dali mag-uswag nga palibot
Ang Volaris, ang ultra-low-costline nga airline nga nagserbisyo sa Mexico, Estados Unidos ug Central America, nagreport kaniadtong Marso 2021 pasiuna nga mga sangputanan sa trapiko.
Sa domestic nga merkado sa Mexico, ang panginahanglan nagpadayon sa pagbawi ug gipahimuslan namon ang mga higayon aron madugangan ang kapasidad, nga natapos sa bulan nga adunay 4.6% nga daghang ASM kaysa sa miaging tuig. Ang kapasidad sa internasyonal mikunhod 35.4% sa usa ka bulan nga sangputanan sa padayon nga mga regulasyon sa US sa internasyonal nga mga paglupad ug mga pagdili sa quarantine sa Mexico sa wala pa pagbakuna. Ingon usa ka sangputanan, Marso 2021 nga kinatibuk-ang kapasidad nga gisukod sa mga ASM (Magamit nga Mga Milya nga Puwesto) mao ang 92.8% kumpara sa parehas nga bulan sa miaging tuig. Ang panginahanglan nga gisukod sa mga RPM (Revenue Passenger Miles) mao ang 98% kumpara sa parehas nga bulan sa miaging tuig. Ang Volaris nagdala 1.5 milyon nga mga pasahero kaniadtong Marso 2021 ug ang naka-book nga load factor mao ang 86.9%.
VolarisAng 'Presidente ug Chief Executive Officer, Enrique Beltranena, nga nagkomento sa mga sangputanan sa trapiko alang sa Marso 2021, nag-ingon: "Ang industriya nga Volaris nga nanguna sa pagkaayo gipalihok sa talagsaon nga istraktura nga ultra-mubu nga gasto nga nagbutang sa Kumpanya isip nanguna nga airline sa Mexico. sa mga termino sa mga pasahero nga gidala ug naghatag lig-on nga sukaranan alang sa umaabot nga pagtubo. Ang among makanunayon nga proseso sa pagkaayo nakapunting sa pagtukod pag-usab sa among kinauyokan nga network, pagdumala sa katakus pinaagi sa merkado diin gipalapdan namon kung gitugotan ang panginahanglan ug magpadayon nga pahimuslan ang mga bag-ong oportunidad kung makita kini. Ang among numero sa Marso 2021 ug ang among pagdumala sa kapasidad usa ka pamatuod sa oportunidad sa domestic market ug sa potensyal nga Volaris aron mapalapdan ang internasyonal nga network niini samtang nakabawi ang merkado sa Estados Unidos ug Central American. ”
Sa una nga kwarter sa 2021, gipakita ni Volaris ang pagka-flexible nga nagpunting sa pagdumala sa kapasidad sa atubang sa usa ka pabalhin nga palibot sa panginahanglan. Gitapos ni Volaris ang kwarter nga naglihok sa 88.3% sa mga ASM nga gipalupad sa una nga kwarter sa miaging tuig. Alang sa ikaduhang kwarter sa 2021, gilauman nga mag-operate ang Kompanya sa halos 110% sa kapasidad sa ikaduhang kwarter sa 2019.
Ang mosunud nga lamesa nagsumaryo sa mga resulta sa trapiko sa Volaris alang sa bulan sa Marso 2021. Alang sa unang kwarter sa 2021 gitandi namon kumpara sa mga numero sa 2020. Kinahanglan nga hinumdoman nga ang pandamdam sa COVID-19 wala magsugod sa pag-apekto sa panginahanglan sa Mexico hangtod sa ikaduhang tunga sa Marso 2020. Sugod Abril 2021 magsugod kami sa pagtandi kumpara sa 2019.
Marso 2021 | March2020 | Nagkalainlain | YTDMarch 2021 | YTDMarch 2020 | Nagkalainlain | |
Mga RPM (sa milyon-milyon, nakaiskedyul ug tsart) | ||||||
Domingo | 1,211 | 1,123 | 7.8% | 3,256 | 3,660 | -11.0% |
sa International | 285 | 403 | -29.3% | 946 | 1,506 | -37.2% |
total | 1,496 | 1,527 | -2.0% | 4,202 | 5,166 | -18.7% |
Mga ASM (sa milyon-milyon, nakaiskedyul ug tsart) | ||||||
Domingo | 1,369 | 1,309 | 4.6% | 4,038 | 4,253 | -5.0% |
sa International | 353 | 546 | -35.4% | 1,342 | 1,843 | -27.2% |
total | 1,722 | 1,855 | -7.2% | 5,380 | 6,095 | -11.7% |
Katungod sa Pag-load (sa%, nakaiskedyul, Mga RPM / ASM) | ||||||
Domingo | 88.5% | 85.8% | 2.7 pp | 80.6% | 86.1% | (5.4) pp |
sa International | 80.8% | 73.9% | 6.9 pp | 70.5% | 81.7% | (11.2) pp |
total | 86.9% | 82.3% | 4.6 pp | 78.1% | 84.7% | (6.6) pp |
Mga pasahero (sa libolibo, eskedyul ug tsart) | ||||||
Domingo | 1,337 | 1,291 | 3.5% | 3,597 | 4,229 | -15.0% |
sa International | 212 | 276 | -23.3% | 674 | 1,048 | -35.7% |
total | 1,549 | 1,568 | -1.2% | 4,271 | 5,277 | -19.1% |