Basaha kami | Paminawa kami | Bantayi kami | Apil sa Mga Hitabo sa Buhi | Patya ang Mga Ads | live |

Pag-klik sa imong sinultian aron hubaron kini nga artikulo:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Gipalit sa Lufthansa Group ang 10 kaayo nga episyente nga long-haul nga ayroplano

Gipalit sa Lufthansa Group ang 10 kaayo nga episyente nga long-haul nga ayroplano
Gipalit sa Lufthansa Group ang 10 kaayo nga episyente nga long-haul nga ayroplano
Gisulat ni Harry Johnson

Ang Lufthansa Group nagduso sa unahan nga adunay modernisasyon sa mga panon, daghang namuhunan sa bag-ong mga eroplano

  • Gipahibalo sa Lufthansa Group ang pagpalit sa lima ka Airbus A350-900s ug lima nga Boeing 787-9 nga ayroplano
  • Kusog nga nakatampo ang eroplano sa pagpaayo sa pagkamalahutayon pinaagi sa pagkunhod sa konsumo sa gasolina ug pagbuga sa carbon nga 30 porsyento
  • Lufthansa Group fleet: dili kaayo magkalainlain ang modelo sa ayroplano, labi ka kahusayan

Grupo sa Lufthansa nagpadali sa modernisasyon sa mga panon sa mga sundalo. Ang mga bag-o, mahal kaayo ug gasolina nga ayroplano nga naghulip sa mga tigulang nga tipo sa mubu, medium ug dugay nga agianan. Ingon usa ka sangputanan, ang Executive Board sa Deutsche Lufthansa AG nakahukom nga mopalit napulo ka long-haul nga ayroplano: lima ka Airbus A350-900s ug lima ka Boeing B787-9. Giaprubahan sa Supervisory Board ang pagpalit karon. Ang kini nga ayroplano gipadagan sa Lufthansa Airline ug palig-onon ang 5-star premium nga tanyag sa punoan nga marka sa Pundok.

Isip bahin sa dugay na nga programa sa pag-usab sa fleet, usa ka kinatibuk-an nga 175 nga bag-ong mga ayroplano ang ihatud sa mga airline sa Lufthansa Group karong dekada.

Carsten Spohr, chairman sa Executive Board ug CEO sa Deutsche Lufthansa AG, miingon:

"Bisan sa niining mga mahagiton nga panahon, nagpadayon kami sa pagpamuhunan sa labi ka moderno, labi ka episyente ug usa ka mas ubos nga panon sa panon sa Lufthansa Group. Sa parehas nga oras, gipadayon namon ang pagpaayo sa modernisasyon sa among dugay na nga panon sa mga sakayan labi ka kadali kaysa giplano sa wala pa ang sakit nga coronavirus tungod sa mga oportunidad nga kontra-klinika. Ang bag-ong ayroplano mao ang labing moderno sa ilang klase. Gusto namon nga mapalapdan pa ang among papel sa pagpangulo sa tibuuk kalibutan, lakip ang uban pa, uban ang mga produkto nga labing maayo ug us aka moderno nga panon sa mga barko - labi na tungod kay kita adunay kapangakohan sa kalikopan.

Boeing 787-9

ang unang Boeing Ang 787-9 gikatakda nga molupad sa Lufthansa ingon ka aga sa sunod nga tingtugnaw, uban ang uban nga magsunod sa unang katunga sa 2022. Ang desisyon karon nagdala sa kinatibuk-ang ihap sa mga firm order alang sa Boeing 787-9s ug Boeing 777-9s sa 45 nga ayroplano.

Tungod sa dramatikong epekto sa sakit nga pandemi sa coronavirus sa pangkalibutan nga paglupad, ang ayroplano nga gimando sa pipila ka mga airline dili mahatud sa miaging napulo ug duha ka bulan. Si Lufthansa nagpakigsulti sa Boeing ug nakakaplag usa ka paagi aron makapalit lima ka 787-9 nga nahimo na. Sa parehas nga oras, nakab-ot ang usa ka pakigsabot sa Boeing bahin sa usa ka estraktura nga plano sa paghatud.