Airlines airport Pagbungkag sa Balita sa Europa Pagbungkag sa Balita nga Internasyonal Pagbungkag sa Balita sa Pagbiyahe Pagbiyahe sa Negosyo Balita sa Gobyerno Balita Ang pagtukod pag-usab Responsable Turismo Transportation Balita sa Travel Wire trending Karon Lainlaing Balita

IATA: Komisyon sa Europa nga Wala’y Pag-abut sa Kamatuuran

Pilia ang imong pinulongan
IATA: Komisyon sa Europa nga Wala’y Pag-abut sa Kamatuuran
Willie Walsh, ang General Director sa IATA
Gisulat ni Harry Johnson

Gibaliwala sa Komisyon sa Europa ang tambag ug ebidensya nga gipakita sa mga estado nga miyembro sa EU ug industriya sa airline.

Print Friendly, PDF & Email
  • Ang European Commission's naghimo desisyon nga itakda ang threshold sa paggamit sa winter slot sa 50%.
  • Ang mga regulator sa UK, China, Latin America ug Asia-Pacific nagbutang labi ka daghang mga lakang sa paglihok.
  • Ang Komisyon adunay usa ka bukas nga katuyoan nga gamiton ang mga regulasyon sa mga slots aron sa pagpalambo sa usa ka malungtaron nga pagkaayo alang sa mga airline, apan nasipyat sila.

ang International Air Transport Association (IATA) gimarkahan ang European Commission's (EC) desisyon nga itakda ang threshold sa paggamit sa slot sa tingtugnaw sa 50% ingon nga "wala’y kalabotan sa reyalidad," ug nangatarungan nga gibaliwala sa EC ang tambag ug ebidensya nga gipakita sa mga estado nga miyembro sa EU ug industriya sa airline, nga naghimo sa kaso nga labi ka mubu ambahan.

Ang pahibalo sa EC nagpasabut nga, gikan sa Nobyembre hangtod Abril, ang mga airline nga naglihok sa gi-regulate nga mga landiganan nga tugpahanan kinahanglan mogamit labing menos katunga sa matag usa ka serye sa mga slot nga ilang gihuptan. Wala'y pagpagaan aron maibalik ang mga slot sa pagsugod sa panahon nga gitugotan ang mga airline nga itugma ang ilang iskedyul aron makatarunganon ang panginahanglan o paandaron ang ubang mga tagdala. Ingon kadugangan, ang lagda sa 'force majeure', diin gisuspinde ang lagda sa slot kung ang mga talagsaon nga kahimtang nga adunay kalabotan sa COVID pandemya adunay epekto, gipalong alang sa mga operasyon sa intra-EU.

Ang sangputanan sa kini nga mga pagbag-o aron mapugngan ang katakus sa mga airline nga makaandar uban ang kaabtik nga kinahanglan aron matubag ang dili matag-an ug dali nga pagbag-o sa panginahanglan, nga mosangput sa usik sa kinaiyahan ug dili kinahanglan nga pagbiyahe. Dugangan usab niini nga pagpahuyang ang kalig-on sa panalapi sa industriya ug makababag sa pagbawi sa tibuuk nga kalibutan nga network sa transportasyon sa hangin. 

"Sa makausa pa gipakita sa Komisyon nga wala sila kalabotan sa reyalidad. Ang industriya sa airline nag-atubang pa sa labing grabe nga krisis sa kasaysayan niini. Ang Komisyon adunay usa ka bukas nga katuyoan nga gamiton ang mga regulasyon sa mga slots aron sa pagpalambo sa usa ka malungtaron nga pagkaayo alang sa mga airline, apan nasipyat sila. Hinuon, gipakita nila ang pagtamay sa industriya, ug alang sa daghang estado sa myembro nga paulit-ulit nga nag-awhag sa usa ka labi ka masayon ​​nga solusyon, pinaagi sa katig-a nga paggukod sa usa ka patakaran nga sukwahi sa tanan nga ebidensya nga gipakita sa kanila, ”ingon pa. Willie Walsh, ang General Director sa IATA.

Ang argumento sa Komisyon mao ang pagbawi sa trapiko sa intra-EU karong ting-init nga gipakamatarong ang usa ka 50% nga threshold sa paggamit nga wala’y pagpagaan. Ninglupad kini atubangan sa makahuluganon nga ebidensya sa dili sigurado nga pagtan-aw alang sa panginahanglan sa trapiko karong tingtugnaw, nga gihatag sa mga nag-unang estado nga miyembro sa EU ingon man ang IATA ug mga miyembro niini.

Print Friendly, PDF & Email

About sa mga awtor nga

Harry Johnson

Si Harry Johnson ang nahimong editor sa buluhaton alang sa eTurboNews sa hapit 20 ka tuig.
Si Harry nagpuyo sa Honolulu, Hawaii ug orihinal gikan sa Europa.
Ganahan siya magsulat ug nag-cover isip usa ka assignment editor alang eTurboNews.

Leave sa usa ka Comment