24/7 eTV BreakingNewsShow : Pag-klik sa volume button (ubos sa wala sa screen sa video)
airport Pagbungkag sa Balita nga Internasyonal Balita sa Gobyerno Balita Transportation USA Breaking News Lainlaing Balita

Pagbalhin sa mga Airport sa oportunidad nga cash nga Bilyon nga Dolyar alang sa mga lungsod sa US

Ginganlan ang Moscow Sheremetyevo nga Labing Pormal nga Tugpahanan sa Europa

Ang pandemya sa COVID-19 nagbutang bag-ong tensiyon sa fiscal sa pipila nga gobyerno sa estado ug lokal. Ang usa ka kagamitan nga mahimo’g makatabang kanila sa pagsagubang gitawag nga “monetization sa kabtangan,” usahay gipunting nga “recycle sa asset sa imprastraktura.” Sama sa gibuhat sa Australia ug pila ka mga hurisdiksyon sa US, ang konsepto alang sa usa ka gobyerno aron mabaligya o mapaarkila ang mga assets nga naghimo og kita, nga maablihan ang ilang mga kantidad sa assets aron magamit alang sa uban pang mga labing katuyoan sa publiko nga katuyoan.

Print Friendly, PDF & Email
  1. Pinauyon sa datos gikan sa nangaging mga pagpamaligya sa tugpahanan ug mga long-term lease sa tibuuk kalibutan, gipakita sa usa ka pagtuon nga sa duha ra sa Hawaii ang labing kadaghan nga mga tugpahanan mahimo’g kantidad hangtod sa $ 3.6 bilyon nga gihiusa pinaagi sa us aka dugay nga pagpaabang sa mga pribadong kompanya sa tugpahanan ug mga namuhunan, sama sa FRAPORT fo pananglitan.
  2. Nasuta sa pagtuon nga sa Hawaii ra sa Hawaii ang Daniel K. Inouye International Airport mahimong makamugna $ 2.7 bilyon ug ang Kahului Airport sa Maui makakuha og $ 935 milyon pinaagi sa usa ka dugay nga paabang.
  3. Bisan pa, ang mga tugpahanan adunay labaw sa $ 2.5 bilyon nga utang. Pagkahuman mabayran ang mga estado nga mga bond sa tugpahanan, sama sa gipangayo sa balaod nga pederal ingon bahin sa bisan unsang deal sa pag-abang, ang net nga kita sa estado gikan sa ingon ka dugay nga pagpaabang sa duha nga mga tugpahanan mokabat sa hapit $ 1.1 bilyon.

Ilalom sa mga regulasyon sa pederal nga eroplano sa Estados Unidos, ang mga tag-iya sa tugpahanan sa gobyerno wala gitugotan nga makadawat bisan unsang net nga kita sa usa ka landiganan; tanan nga mga ingon nga kita kinahanglan nga gitipigan sa airport ug gigamit alang sa katuyoan sa landiganan. Sa gawas sa nasud, wala’y ingon nga mga pagdili. Sa miaging 30 ka tuig, daghang mga gobyerno ang nag-corporate o nagpribado sa mga dagko ug medium nga mga tugpahanan ug nakadawat direkta nga mga benepisyo sa pinansya gikan sa pagbuhat niini.

Sa 2018, ingon nga bahin sa pamalaod nga nagtugot usab sa Federal Aviation Administration, naghimo ang Kongreso usa ka hinungdan nga eksepsyon sa dugay na nga pagdili. Ang bag-ong Airport Investment Partnership Program (AIPP) nagtugot sa mga tag-iya sa tugpahanan sa gobyerno nga makasulud sa mga dugay na nga paabang sa public-private partnership (P3) —ug gamiton ang net nga kita sa pagpaabang alang sa kinatibuk-ang katuyoan sa gobyerno.

Gisusi sa kini nga pagtuon ang potensyal sa mga pag-arkila nga pampubliko-pribado nga pag-arkila alang sa 31 nga dagko ug medium nga hub nga mga tugpahanan nga gipanag-iya sa mga gobyerno sa syudad, lalawigan, ug estado. Nakakuha kini mga datos gikan sa daghang mga transaksyon sa pag-arkila sa publiko nga pribado nga pribadong tugpahanan sa ning-agi nga mga tuig aron mabanabana kung unsa ang mahimo’g bili sa matag 31 ka mga tugpahanan sa mga namuhunan.

Ang gross valuation mao ang mahimo’g bili sa tugpahanan sa tibuuk kalibutan nga merkado. Giisip sa net valuation ang usa ka probisyon sa tax code sa US nga nagkinahanglan nga mabayran ang mga airport bond kung adunay pagbag-o sa pagpugong, sama sa usa ka dugay nga pagpaabang. Tungod niini, ang pagtantiya sa net nga kantidad mao ang mahal nga kantidad nga minus ang kantidad sa mga wala pa maabot nga mga bono sa tugpahanan.

Tungod kay ang P3 nga pag-arkila sa mga tugpahanan dili sagad sa Estados Unidos (ang nag-usa ra nga panig-ingnan mao ang San Juan, Puerto Rico airport), gipatin-aw sa pagtuon ang tulo ka mga kategorya nga lagmit namuhunan sa mga tugpahanan sa Estados Unidos.

Una mao ang usa ka nagtubo nga uniberso sa mga global nga kompanya sa tugpahanan, lakip ang lima nga labing kadaghan nga mga grupo sa tugpahanan sa kalibutan, nga nagpadagan sa nagtubo nga bahin sa labing kadaghan nga mga tugpahanan sa kalibutan pinaagi sa tinuig nga kita.

Ang ikaduha mao ang daghang pondo sa pagpamuhunan sa inprastraktura, nga nakakuha og gatusan nga bilyon-bilyong dolyar aron mamuhunan ingon nga equity sa privatized ug P3-leased nga mga pasilidad sa imprastraktura sa tibuuk kalibutan.

Ang ikatulong kategorya mao ang pondo sa publiko nga pensyon, nga anam-anam nga nagpadako sa ilang pagpamuhunan sa inprastraktura sa paningkamot nga balihon ang mga pagkunhod sa ilang kinatibuk-ang rate sa pagbalik sa mga pamuhunan.

Ang tanan nga tulo nga lahi sa mga namuhunan adunay dugay nga panahon ug komportable nga pagpamuhunan ug dugang nga pagpalambo sa kini nga mga klase nga mga assets.

Print Friendly, PDF & Email

About sa mga awtor nga

Juergen T Steinmetz

Si Juergen Thomas Steinmetz padayon nga nagtrabaho sa industriya sa pagbiyahe ug turismo gikan sa iyang pagkabatan-on sa Alemanya (1977).
Gitukod niya eTurboNews kaniadtong 1999 isip una nga online newsletter alang sa kalibutan nga industriya sa turismo sa pagbiyahe.

Leave sa usa ka Comment