Airlines aviation Pagbungkag sa Balita sa Europa Pagbungkag sa Balita nga Internasyonal Pagbungkag sa Balita sa Pagbiyahe Pagbiyahe sa Negosyo Balita Pagbiyahe sa Riles Ang pagtukod pag-usab Responsable Balita sa Pagbungkag sa Scotland Turismo Transportation Pagbag-o sa Destinasyon sa Pagbiyahe Balita sa Travel Wire

Bag-ong tren nga gikan sa London hangtod sa Edinburgh

Ang bag-ong tren nga gikan sa London hangtod sa Edinburgh mahimong makaguba sa karon nga serbisyo sa riles ug hangin
Ang bag-ong tren nga gikan sa London hangtod sa Edinburgh mahimong makaguba sa karon nga serbisyo sa riles ug hangin
Gisulat ni Harry Johnson

Usa ka bag-o nga poll nga gipadayag nga 11% sa mga global respondents karon adunay badyet sa holiday nga mas ubos kaysa pre-COVID, ug 37% dili makaako nga magbakasyon sa dulng nga umaabot busa ang bag-ong serbisyo nga gamay ang gasto madawat.

Print Friendly, PDF & Email
  • Ang paglansad sa gamay nga gasto nga paglansad sa Lumo nakasagubang sa badyet ug mga kabalaka sa kinaiyahan.
  • Ang modelo sa serbisyo sa riles nga gamay nga gasto ni Lumo mahimong labi ka popular sa mga magbiyahe.
  • Bisan kung ang serbisyo gamay ang gasto, libre nga Wi-Fi, ug on-demand nga kalingawan mahimong magamit sa tanan.

Ang paglansad ni Lumo sa mga serbisyo sa riles nga barato ang makaguba sa karon nga serbisyo sa riles ug hangin taliwala sa London ug Edinburgh. Ang modelo niini nga gamay ang gasto kauban ang pag-focus sa pagminus sa epekto sa kalikopan magsugod og maayo alang sa pagbalhin sa mga uso sa biyahero samtang ang sektor naayo gikan sa pandemya.

Ang serbisyo sa riles nga gamay nga gasto ni Lumo mahimo’g popular. Naanad ang mga biyahero sa Britanya sa taas nga pamasahe ug mga serbisyo nga wala’y kalidad nga, nga pre-COVID, kanunay nga naghinobra. Ang paglansad sa ruta sa bag-ong operator sa badyet taliwala sa Edinburgh ug London gikatakda nga usa ka makaguba nga puwersa tungod sa kakulang sa kompetisyon taliwala sa mga operator sa riles sa UK. Bisan kung gamay ang gasto, libre nga Wi-Fi, ug on-demand nga kalingawan mahimong magamit sa tanan. Sa mga oras sa pagbiyahe nga 10 minuto lang ang gitas-on kaysa sa naa sa katungdanan nga LNER, maayo ang posisyon ni Lumo aron makaganansya sa kompetisyon nga merkado.

Usa ka bag-o nga poll nga gipadayag nga 11% sa mga global respondents karon adunay badyet sa holiday nga mas ubos kaysa pre-COVID, ug 37% dili makaako nga magbakasyon sa dulng nga umaabot busa ang bag-ong serbisyo nga gamay ang gasto madawat.

Uban sa gipaabut nga badyet, ang pagpaila sa usa ka serbisyo nga riles sa barato magdula og maayo sa mga nagbiyahe nga wala’y salapi samtang ang pagtaas sa panginahanglan sa domestic sa UK. Ang mubu nga pamasahe hinungdanon sa pagtubag sa pagtaas sa pagkasensitibo sa presyo sa mga nagbiyahe. Daghan ang nakabatyag sa kagat sa panalapi gikan sa pandemic nga miresulta sa paghugot sa mga badyet sa panimalay ug pagbiyahe. Sa susama, ang mga nahibal-an sa 2021 Consumer Survey gipadayag nga ang 62% sa mga respondente sa UK 'sobra', 'gamay', o 'medyo' nabalaka sa ilang personal nga pinansyal nga kahimtang, labi nga gipalig-on ang panginahanglan alang sa mga serbisyo sa mas ubos nga gasto.

Ang kompetisyon nga Lumo nga £ 15 (US $ 20.78) nga us aka paagi nga labing ubus nga kapilian sa pamasahe makapadasig sa panginahanglan sa pagbiyahe taliwala sa London ug Edinburgh. Ang mubu nga pamasahe gitakda nga mahimong mas barato kaysa sa usa ka mubu nga paglupad ug mahimo nga ipahamtang ang pressure sa easyJet ug, sa pila ka sukod, British Airways. Ang presyo yawi sa pagdani sa kostumbre sa panahon sa COVID-19 nga yugto sa pagkaayo, ug si Lumo adunay tama nga modelo sa negosyo alang sa kalampusan.

Ang mga nagbiyahe labi nga maimpluwensyahan sa kung unsa ka maayo ang kinaiyahan sa usa ka produkto o serbisyo. Ang survey sa consumer sa Q1 2021 gipadayag nga 70% sa UK ang mga nagtubag 'kanunay', 'kanunay', o 'usahay' naimpluwensyahan sa kini nga hinungdan.

Ang bug-at nga pagtutok ni Lumo sa pagkahimong usa ka mahigalaon nga operasyon, ug sa umaabot gipamatud-an ang modelo sa negosyo niini. Ang mga biyahero nga kanunay maglupad taliwala sa duha ka mga lungsod lagmit nga matulin padulong sa labi ka mahigalaon ug labi ka barato nga kapilian. Ang pagpili nga magbiyahe sa mga tren nga bug-os sa kuryente ni Lumo nga labi sa paglupad makapaminusan sa carbon emissions sa pagbiyahe sa ikaunom nga paglupad, ingon sa operator. Dugang nga gipanghimatuud ang pag-focus sa kinaiyahan, ang operator magatanyag 50% nga pagkaon nga nakabase sa tanum nga sakay ug 100% digital aron malikayan ang basura sa papel. Sa pagtubo sa mga kabalaka sa kinaiyahan, makita sa paglihok nga nahimo si Lumo nga usa ka nanguna nga environmentally sadar nga operator sa riles.

Print Friendly, PDF & Email

About sa mga awtor nga

Harry Johnson

Si Harry Johnson ang nahimong editor sa buluhaton alang sa eTurboNews sa hapit 20 ka tuig. Siya nagpuyo sa Honolulu, Hawaii, ug gikan sa Europa. Nalingaw siya sa pagsulat ug pag-lipod sa balita.

Leave sa usa ka Comment