Airlines airport aviation Pagbungkag sa Balita sa Europa Pagbungkag sa Balita nga Internasyonal Pagbungkag sa Balita sa Pagbiyahe Pagbiyahe sa Negosyo Balita sa France Investments Balita Ang mga tawo Ang pagtukod pag-usab Responsable Technology Turismo Transportation Balita sa Travel Wire

Naghatud ang Airbus sa una nga bag-ong A220 jet sa Air France

Naghatud ang Airbus sa una nga bag-ong A220 jet sa Air France
Naghatud ang Airbus sa una nga bag-ong A220 jet sa Air France
Gisulat ni Harry Johnson

Ang A220 mao ra ang gitukod nga katuyoan sa ayroplano alang sa 100-150 nga merkado sa lingkoranan ug gihiusa ang state-of-the-art aerodynamics, advanced nga mga materyales ug labing bag-ong henerasyon nga gear sa turbofan sa Pratt & Whitney.

Print Friendly, PDF & Email
  • Ang A220 mao ang labing episyente ug nabag-o nga ayroplano sa 100 hangtod 150 nga bahin sa merkado sa lingkuranan karon. 
  • Ang una nga Air France A220-300 ipadagan sa medium-haul network niini gikan sa 2021 winter season.
  • Uban sa usa ka range hangtod sa 3,450 nm (6,390 km), ang A220 naghatag mga airline nga gidugang ang pagka-flexible sa operasyon.

Nadawat sa Air France ang una nga A220-300 gikan sa usa ka order alang sa 60 nga ayroplano nga tipo, ang labing kadaghan nga order nga A220 gikan sa usa ka European carrier. Ang ayroplano gidala gikan sa katapusang linya sa pagpundok sa Airbus sa Mirabel, Quebec, Canada ug opisyal nga gibuksan sa publiko sa usa ka seremonya nga gihimo sa Paris Charles-De-Gaulle Airport.

Airbus Ang A220 mao ang labing episyente ug nabag-o nga ayroplano sa 100 hangtod 150 nga bahin sa merkado sa lingkuranan karon. Ang pagbag-o sa Air France single-aisle fleet uban ang labing bag-o nga henerasyon nga ayroplano nga magdugang sa pagkaepisyente kauban ang paghupay sa kostumer ug suportahan ang Air France aron matuman ang mga katuyoan sa kalikopan ug mga katuyoan sa pagpadayon.

ang unang Air Pransiya Ang A220-300 ipadagan sa medium-haul network niini gikan sa 2021 nga panahon sa tingtugnaw. Karon, ang Air France nagpadagan sa usa ka fleet nga 136 Airbus eroplano. Gibag-o usab sa Air France ang dugay na nga gihatud niini, ug nagdala na sa 11 ka A350 gikan sa usa ka order nga 38.

Ang Air France A220-300 cabin gi-configure sa usa ka layout nga us aka klase aron komportable nga dawaton ang 148 nga mga pasahero. Naghalad sa labaw nga kaarang sa us aka agianan, nga adunay labing gilapdon nga mga lingkoranan nga panit, labing kadaghan nga mga bintana ug hangtod sa 20% nga labaw nga overhead stowage space matag pasahero, ang Air France A220 usab adunay hingpit nga koneksyon sa WiFi sa bug-os nga kabin ug duha ka USB socket sa matag lingkuranan sa pasahero. 

Ang A220 mao ra ang gitukod nga katuyoan sa ayroplano alang sa 100-150 nga merkado sa lingkoranan ug gihiusa ang state-of-the-art aerodynamics, advanced nga mga materyales ug labing bag-ong henerasyon nga gear sa turbofan sa Pratt & Whitney. Uban sa usa ka range hangtod sa 3,450 nm (6,390 km), ang A220 naghatag mga airline nga gidugang ang pagka-flexible sa operasyon. Ang A220 naghatud hangtod sa 25% nga mas ubos nga fuel burn ug CO2 emissions matag lingkuranan kung itandi sa miaging henerasyon nga eroplano, ug 50% nga mas ubos nga gibuga nga NOx kaysa mga sukdanan sa industriya. Ingon kadugangan, ang footprint sa kasaba sa ayroplano gikunhuran og 50% kumpara sa nangaging henerasyon nga ayroplano - nga gihimo ang A220 usa ka maayong silingan libot sa mga tugpahanan.

Hangtud sa katapusan sa Agosto, labaw sa 170 A220s ang nahatud sa 11 nga mga operator sa tibuuk kalibutan.

Print Friendly, PDF & Email

About sa mga awtor nga

Harry Johnson

Si Harry Johnson ang nahimong editor sa buluhaton alang sa eTurboNews sulod sa mroe kay sa 20 ka tuig. Nagpuyo siya sa Honolulu, Hawaii, ug gikan sa Europe. Nalingaw siya sa pagsulat ug pag-cover sa mga balita.

Leave sa usa ka Comment