24/7 nga eTV BreakingNewsShow : Pag-klik sa volume button (ubos sa wala sa screen sa video)
Airlines airport aviation Pagbungkag sa Balita sa Europa Pagbungkag sa Balita nga Internasyonal Pagbungkag sa Balita sa Pagbiyahe Pagbiyahe sa Negosyo Balita sa Pagbungkag sa Alemanya Investments Balita Ang mga tawo Ang pagtukod pag-usab Responsable Technology Turismo Transportation Balita sa Travel Wire

Nagdugang si Lufthansa upat ka bag-ong mga jet sa Airbus A350-900 sa panon sa mga sakayan

Nagdugang si Lufthansa upat ka bag-ong mga jet sa Airbus A350-900 sa panon sa mga sakayan
Nagdugang si Lufthansa upat ka bag-ong mga jet sa Airbus A350-900 sa panon sa mga sakayan
Gisulat ni Harry Johnson

Ang Airbus 'A350-900 gikatakda nga mosulod sa serbisyo uban ang punoan nga timaan sa Lufthansa gikan sa unang katunga sa 2022, nga nagpalig-on sa premium nga tanyag sa lima ka bituon nga airline.

Print Friendly, PDF & Email
  • Gipirmahan sa Lufthansa Group ang mga kontrata sa paghinay alang sa upat nga dugang nga Airbus A350-900 long-haul nga ayroplano.
  • Ang mga ayroplano naghimo'g dako nga kontribusyon sa labi ka dako nga pagpadayon pinaagi sa 30 porsyento nga gasolina ug pagtipig sa CO2.
  • Plano sa Lufthansa Group ang pagpakatap sa bag-ong Airbus A350-900 nga ayroplano gikan sa una nga katunga sa 2022.

ang Grupo sa Lufthansa mao ang pagpadali sa paghimo sa modernisasyon sa kini nga dugay nga panon sa mga sakayan. Gipirmahan sa Grupo ang mga abang alang sa upat nga state-of-the-art ug epektibo nga gasolina nga ayroplano nga Airbus A350-900 kauban ang mga nag-abang sa Avolon, SMBC Aviation Capital Ltd. ug Goshawk. Ingon usa ka sangputanan, ang A350 fleet sa Grupo molambo ngadto sa 21 nga ayroplano sa pagsugod sa 2022.

ang AirbusAng 'A350-900 gikatakda nga mosulod sa serbisyo nga adunay punoan nga timaan sa Lufthansa gikan sa unang katunga sa 2022, nga nagpalig-on sa premium nga tanyag sa five-star airline.

Detlef Kayser, Miyembro sa Executive Board Deutsche Lufthansa AG, miingon:

"Ang Airbus A350 usa sa labing moderno nga ayroplano sa atong panahon. Grabe ang pagkaayo sa gasolina, hilum kaayo ug labi ka ekonomikanhon kaysa sa gisundan niini. Ginaapresyar sa among mga kostumer dili ra ang pagpadayon apan usab ang kasinatian sa premium nga paglupad sa ayroplano nga kini. Gitugotan kami sa mga kasabutan sa pag-abang nga magpadayon nga masayon ​​sa pagplano sa mga panon sa mga sundalo ug pahimuslan ang labi ka talagsaon nga mga higayon sa merkado. ”

Ang kambal-makina Airbus Ang A350-900 nga ayroplano nag-ut-ut lamang sa 2.5 ka litro nga petrolyo matag pasahero matag 100 kilometros nga gipalupad. Kana nga mga 30 porsyento nga mas gamay kaysa sa ilang gisundan, nga adunay parehas nga positibo nga epekto sa carbon footprint. Panguna nga bayloan sa ayroplano ang upat ka makina nga layo nga byahe gikan sa pamilyang Airbus A340. Sa tunga-tunga sa dekada, ang proporsyon sa upat nga makina nga ayroplano sa labing dugay nga panon sa tanan nga gilauman nga mahulog sa ubos sa 15 porsyento. Sa wala pa ang krisis, ang bahin hapit sa 50 porsyento.

Dugang pa, ang bag-o, gasolina nga ayroplano magminus sa mga gasto sa pagpaandar sa hapit 15 porsyento kung ikumpara sa mga tipo nga ilang bayloan.

Ingon bahin sa iyang komprehensibo, dugay nga programa sa modernisasyon sa mga panon, ang Grupo sa Lufthansa maghatud sa usa ka kinatibuk-an nga dugang nga 177 mga mubu nga, medium ug dugay nga byahe sa kini nga dekada.

Print Friendly, PDF & Email

About sa mga awtor nga

Harry Johnson

Si Harry Johnson ang nahimong editor sa buluhaton alang sa eTurboNews sa hapit 20 ka tuig. Siya nagpuyo sa Honolulu, Hawaii, ug gikan sa Europa. Nalingaw siya sa pagsulat ug pag-lipod sa balita.

Leave sa usa ka Comment

1 Comment

  • Ang Airbus A350 mao ang labing moderno ug mahigalaon sa kalikopan nga ayroplano nga layo ang kalayo. Gisulti ni Lufthansa nga kini nagkauyon nga paabangan ang upat ka mga bag-ong jet nga pasahero sa Airbus A350-900, nga nagdala sa mga labi ka bag-ong mga ayroplano nga wala’y puy-anan.