24/7 nga eTV BreakingNewsShow : Pag-klik sa volume button (ubos sa wala sa screen sa video)
Airlines airport aviation Balita sa Pagbungkag sa Belgium Pagbungkag sa Balita sa Europa Pagbungkag sa Balita nga Internasyonal Pagbungkag sa Balita sa Pagbiyahe Pagbiyahe sa Negosyo Investments Balita Ang mga tawo Ang pagtukod pag-usab Responsable Technology Turismo Transportation Balita sa Travel Wire

Nadawat sa Air Belgium ang una nga Airbus A330neo jet

Nadawat sa Air Belgium ang labing una nga A330neo jet
Nadawat sa Air Belgium ang labing una nga A330neo jet
Gisulat ni Harry Johnson

Ang A330neo Family mao ang bag-ong henerasyon nga A330; gitukod kini sa napamatud-an nga ekonomiya, kadaghan ug kasaligan sa A330 Family, samtang gipamubu ang konsumo sa gasolina ug mga gibuga sa CO2 mga 25 porsyento.

Print Friendly, PDF & Email
  • I-deploy sa Air Belgium ang mga ayroplano sa mga ruta nga nagkonektar sa Brussels sa dugay na nga mga destinasyon.
  • Ang ayroplano gi-configure nga adunay 286 nga mga lingkuranan sa usa ka three-class layout - 30 komportable nga lie-flat nga klase sa negosyo, 21 nga premium-class, ug 235 nga mga puwesto sa klase nga ekonomiya.
  • Ang tanan nga mga lingkuranan gisangkapan sa labing bag-o nga henerasyon, in-flight entertainment system, on-board Wi-Fi ug suga sa mood.

Ang Air Belgium, ang bug-os-serbisyo nga internasyonal nga destinasyon nga nagdala sa punoan nga punoan sa Mont-Saint-Guibert sa Belgian, nagdala sa una sa duha nga A330-900. 

Ang ayroplano gi-configure nga adunay 286 nga mga lingkuranan sa usa ka three-class layout (30 komportable nga lie-flat nga klase sa negosyo, 21 nga premium-class, ug 235 nga mga puwesto nga klase sa ekonomiya). Ang ayroplano adunay mga gamit nga Airbus Cabin sa airspace. Ang tanan nga mga lingkuranan gisangkapan sa labing bag-o nga henerasyon, in-flight entertainment system, on-board Wi-Fi ug suga sa mood.

Salamat sa labing bag-ong mga teknolohiya sa A330neo, Air Belgium makapahimulos gikan sa mga solusyon sa ayroplano nga epektibo sa gasto ug epektibo sa eco, samtang hatagan ang mga pasahero nga adunay labing kaayo nga mga sumbanan sa paghupay sa labing kahilum nga mga cabin sa klase niini. Ingon kadugangan, ang labing ubos nga kasaba ug mga emisyon kung ikumpara sa naunang henerasyon nga ayroplano nga naghimo sa A330neo nga usa ka labing mahigalaon nga silingan sa airport.

Air Belgium igabutang ang ayroplano sa mga ruta nga nagkonektar sa Brussels sa dugay na nga mga destinasyon.

Ang Belgian carrier karon nagpalihok sa usa kaAirbus widebody fleet nga naglangkob sa A330-200F ug A340-300; ang A340 hinayhinay nga baylohan sa A330neos. 

Ang A330neo Family mao ang bag-ong henerasyon nga A330; gitukod kini sa napamatud-an nga ekonomiya, kadaghan ug kasaligan sa A330 Family, samtang gipamubu ang pagkonsumo sa gasolina ug CO 2  emissions sa mga 25 porsyento-matag-lingkuranan kumpara sa miaging henerasyon, kakompetensya nga ayroplano, ug nagtanyag sa usa ka dili hitupngan nga katakus sa sakup. Ang A330neo gipadagan sa labing bag-ong henerasyon sa Rolls-Royce nga Trent 7000 nga makina ug adunay bag-ong pako nga adunay dugang nga gitas-on ug mga hiniusa nga winglet alang sa labi ka maayo, fuel-beat aerodynamics. 

Uban sa usa ka order book nga labaw pa sa 1,800 nga mga ayroplano gikan sa 126 nga mga kostumer sa katapusan sa Septyembre 2021, ang A330 nagpabilin nga labing bantog nga eroplano sa pamilya nga widebody sa tanan nga panahon. 

Print Friendly, PDF & Email

About sa mga awtor nga

Harry Johnson

Si Harry Johnson ang nahimong editor sa buluhaton alang sa eTurboNews sa hapit 20 ka tuig. Siya nagpuyo sa Honolulu, Hawaii, ug gikan sa Europa. Nalingaw siya sa pagsulat ug pag-lipod sa balita.

Leave sa usa ka Comment