Pag-klik dinhi kung kini ang imong press release!

Kung unsa ang kinahanglan nimo mahibal-an bahin sa pagpadala sa panahon sa holiday, mga pagkaguba sa supply chain ug mga implikasyon alang sa 2022

Gisulat ni Harry Johnson

Samtang ang ikaduha nga balud sa Covid-19 ingon nga nag-urong, ang kapahamakan sa tibuuk kalibutan nga nahabilin sa hapit matag suok sa adlaw-adlaw nga kinabuhi. Pananglitan, ang mga suplay sa produkto sa consumer dili piho nga nahusay. Sa mga walay sulod nga estante sa mga tighimo og brick-and-mortar ug mga pagkaantala sa pagpadala gikan sa mga online retailer, ang mga konsyumer nag-atubang nga wala’y kasiguroan bahin sa pagkuha sa mga butang nga gusto nila - labi na ang pag-adto sa holiday shopping. Sa usa ka mubu nga Q&A, si Chris Craighead, ang John H. "Pula" nga Dove Propesor sa Supply Chain Management uban ang University of Tennessee, Knoxville's Haslam College of Business ug usa ka eksperto bahin sa mga pagkaguba sa supply chain, bag-ohay lang gihisgutan ang mga kabalaka sa pagpamalit ug pagpadala sa kapaskuhan. mga problema sa kadena sa kinatibuk-an.

Print Friendly, PDF & Email

Samtang ang ikaduha nga balud sa Covid-19 ingon nga nag-urong, ang kapahamakan sa tibuuk kalibutan nga nahabilin sa hapit matag suok sa adlaw-adlaw nga kinabuhi. Pananglitan, ang mga suplay sa produkto sa consumer dili piho nga nahusay. Sa mga walay sulod nga estante sa mga tighimo og brick-and-mortar ug mga pagkaantala sa pagpadala gikan sa mga online retailer, ang mga konsyumer nag-atubang nga wala’y kasiguroan bahin sa pagkuha sa mga butang nga gusto nila - labi na ang pag-adto sa holiday shopping. Sa mubu nga Q&A, Chris Craighead, ang John H. "Pula" nga Dove Professor sa Supply Chain Management uban ang University of Tennessee, Knoxville's Haslam College of Business ug usa ka eksperto sa mga pagkaguba sa supply chain, karong bag-o gihisgutan ang mga kabalaka sa pagpamalit ug pagpadala sa mga suliran sa piyesta sa mga problema sa supply chain sa kasagaran.

T: Gisugyot sa Serbisyo sa US Postal ang pagpadala sa retail retail ground mail sa Dis. 15, first-class mail sa Disyembre 17, prayoridad nga mail sa Disyembre 18 ug prayoridad nga mail nga gipahayag kaniadtong Dis. posible nga magpadala mga regalo sa wala pa ang Halloween aron masiguro ang paghatud alang sa kapaskuhan. Kung kini nga mga ulat husto, kini ba usa ka isyu sa supply chain?

A: Samtang dili ako pamilyar sa tinuud nga panukiduki sa luyo sa kini nga mga report, nagtuo ako nga ang mga mamamalit kinahanglan nga magkaduol sa kini nga tuig nga lahi kaysa sa nangaging normal nga panahon sa pangilin. Kini kaayo nga isyu sa supply chain. Kini usa ka isyu sa supply chain, tungod kay ang nagpahiping problema mao ang kapasidad sa paghatud sa kadaghanan nga mga pakete / produkto nga gikutuban sa daghang mga hinungdan, sama sa kakulang sa mga assets sa pagtrabaho ug transportasyon (pananglitan, mga trak, trailer). Ang kini nga limitado nga kapasidad, mahimo’g hinungdan sa hinay nga paglihok sa putos ug mga potensyal nga pagkalangan.

T: Unsa man, kung adunay, mahimo’g buhaton sa mga konsyumer aron masiguro ang tukma sa panahon nga pag-abut sa mga pagpamalit ning kapaskuhan?

A: Adunay labing menos tulo ka mga butang nga mahimo’g buhaton sa mga konsyumer aron matabangan nga malampasan ang mga potensyal nga hagit.

Una, pagsugod og sayo. Sama sa gihisgutan sa taas, ang usa ka sayo nga pagsugod sa pagpamalit / pagpadala mahimong mapuslanon. Kung ang igo nga mga konsyumer magsugod og sayo, makatabang kini nga malikayan ang daghang pagtaas sa mga padala sa katapusan sa Nobyembre ug sayong bahin sa Disyembre nga mahimong malupig ang limitado nga kapasidad sa paghatud.

Ikaduha, tangtangon ang dugang nga mga padala. Pananglitan, ang mga mamalit sa online mahimong adunay mga kompanya nga magpadala direkta sa pamilya ug mga higala kaysa ipadala sa ilang kaugalingon ug dayon ipadala sa pamilya ug mga higala.

Sa katapusan, pilia ang mga kapilian sa pagpadala ug mga kompaniya sa online nga maalamon. Ang tanan nga mga kapilian sa pagpadala dili managsama sa pagkakasaligan ug katulin. Ingon usab, ang tanan nga mga kompanya dili parehas nga hanas sa dali ug kasaligan nga pagpadala sa mga gipamalit sa online. 

Q: Adunay ba uban nga mga kabalaka sa supply chain nga kinahanglan mahibal-an sa mga konsyumer bahin sa kapaskuhan?

A: Daghang mga kompanya ang nag-atubang og mga hagit sa mga stockout ug mas hinay kaysa sa normal nga pagdugang. Sa katapusan naa kita, sa daghang mga kaso, labi ka taas ang panginahanglan kaysa suplay. Kinahanglan nga hunahunaon sa mga konsumedor ang dili moubus sa duha nga mga pag-adjust sa ilang kapaskuhan.

Una, ayaw kalisang, apan pag-abtik. Ang dili pagkaparehas taliwala sa suplay ug panginahanglan mahimong hinungdan sa dili pag-abut nga mahimo’g labi nga mahagiton samtang kita mouswag sa katapusan sa 2021.

Ikaduha, tan-awa ang badyet. Ang mga dili managsama nga suplay / paghangyo mahimong hinungdan (ingon nga nakasaksi na kita) labi ka taas nga presyo. Dugang pa, nga adunay gikutuban nga suplay sa mga produkto, ang mga tagbaligya mahimong dili kaayo andam nga motanyag sa lawom nga mga diskwento. Kitang tanan nahigugma sa usa ka baratilyo apan ang paghulat alang kanila mahimong peligro karong tuiga.

T: Samtang mahimong basulon sa mga konsyumer ang mga wala’y estante sa supermarket tungod lang sa mga pagkabalda sa supply chain, ang mga hinungdan ba sama sa kakulang sa pamuo ug kanihit sa mga hilaw nga materyales dinhi?

A: Oo, apan sa tinuud kining tanan mahimo nga gitan-aw ingon nga mga kasamok sa supply chain o labing menos nga mga hitabo nga nagpalihok kanila. Pananglitan, kung ang usa ka firm sa pagproseso nagplano nga makahimo og 10,000 nga mga yunit sa usa ka produkto sa usa ka gihatag nga tagal sa panahon, apan ang kakulang sa pagtrabaho nagresulta sa igo ra nga kapasidad aron makahimo 5,000, ang plano nabalda. Ang nawala nga 5,000 mahimong magresulta sa wala’y mga estante sa pipila nga mga lokasyon. Ug kini usa ra ka pananglitan sa daghang mga isyu nga mahimong makatampo sa kakulangon sa mga kadena sa pagsuplay.   

T: Sa katapusan, kanunay namon madungog ang mga eksperto nga naghisgot bahin sa "bag-ong normal" sa mga supply chain. Bisan pa, samtang nagkaduol kami sa katapusan sa ikaduhang tuig sa pandemya, ang mga kasagmuyo sa mga konsumidor ingon og nagkataas nga ang mga suplay sa produkto dili dali magamit. Ang bag-o bang normal nga kakulang sa produkto?

A: Dili. Dili ako mouyon sa kining maisugon, labing kadaghan nga mga pag-angkon sa "bag-ong normal" sa mga supply chain. Sa daghang mga kaso, ang mga butang mobalik sa mga kondisyon nga pre-Covid. Adunay pipila nga mga eksepsyon niini, bisan pa. Sa akong hunahuna padayon kami nga makit-an ang pila ka lebel sa kakulangon samtang ang mga supply chain mobalik sa hingpit nga kapasidad. Ingon usab, adunay pipila ka mga isyu sa kapasidad nga magdugay aron matubag, sama sa kakulang sa mga driver sa trak.

Sa usa ka labi ka hayag nga sulat, sa akong hunahuna adunay usa ka lebel sa kabag-o nga gipahinabo sa Covid nga maghatag katalagman sa pipila nga mga kadena sa pagsangkap sa usa ka labi ka taas nga ang-ang sa kahusayan, nga magdala usab daghang bili sa konsyumer. Sa degree nga kini nahinabo, ang mga konsyumer mahimong makasinati usa ka "labi ka maayo" nga normal.    

Print Friendly, PDF & Email

About sa mga awtor nga

Harry Johnson

Si Harry Johnson ang nahimong editor sa buluhaton alang sa eTurboNews sa hapit 20 ka tuig. Siya nagpuyo sa Honolulu, Hawaii, ug gikan sa Europa. Nalingaw siya sa pagsulat ug pag-lipod sa balita.

Leave sa usa ka Comment