Airlines airport aviation Pagbungkag sa Balita sa Pagbiyahe Pagbiyahe sa Negosyo Balita sa Gobyerno Balita Ang mga tawo Responsable Safety Technology Turismo Transportation Balita sa Travel Wire trending Karon USA Breaking News

Gipugos sa FAA ang Verizon ug AT&T nga ihunong ang bug-os nga paglusad sa 5G

Gipugos sa FAA ang Verizon ug AT&T sa paglangan sa bug-os nga 5G rollout.
Gipugos sa FAA ang Verizon ug AT&T sa paglangan sa bug-os nga 5G rollout.
Gisulat ni Harry Johnson

Ang Federal Aviation Administration nagpasidaan nga ang pagpalapad sa usa ka piho nga bandwidth seryoso nga makabalda sa mga banda nga gigamit alang sa kaluwasan sa ayroplano.

Print Friendly, PDF & Email
  • Ang giplano nga paglusad sa Disyembre 5 sa mga frequency sa C-band malangan hangtod sa Enero 5.
  • Ang Verizon ug AT&T naglaum nga magtrabaho kauban ang FAA aron matubag ang mga kabalaka bahin sa potensyal nga pagpanghilabot sa mga kagamitan sa kaluwasan sa cockpit.
  • Ang pagbiyahe sa kahanginan sa US nakasinati na og mga problema karong bag-o, nga adunay tinguha sa post-pandemic nga molupad batok sa mga kawani ug mga kakulangan sa piloto.

Verizon ug AT & TAng giplano nga Disyembre 5 nga bug-os nga 5G rollout, nga nagtanyag sa "maayo-sa-dako nga katulin" sa tunga-tunga nga hanay sa radio frequency spectrum, nalangan pagkahuman FAA gipasidan-an nga ang piho nga pagpalapad sa bandwidth grabe nga makabalda sa mga banda nga gigamit alang sa paghatag kaluwasan sa komersyal nga ayroplano.

Ang bug-os nga rollout sa mga frequency sa C-band malangan hangtod sa Enero 5, AT&T ug Verizon gipahibalo.

Ang mga kompanya naglaum nga magtrabaho kauban ang Federal Aviation Administration aron matubag ang mga kabalaka niini bahin sa posibleng pagpanghilabot sa kahimanan sa kaluwasan sa cockpit nga naggamit usab sa C band.

Samtang ang mga korporasyon migahin og usa ka hiniusa nga $70 bilyon aron makaangkon og access sa C-band sa usa ka subasta sa sayo pa niining tuiga, ang industriya sa aviation nagprotesta sa paggamit niini, nga nangatarungan nga ang "mga dagkong pagkabalda sa paggamit sa National Airspace System mahimong mapaabut" kung ang Ang mga tighatag makakuha og dibs sa kana nga bandwidth alang sa ilang 5G.

Ang mga kompanya aduna nay high-speed nga 5G nga koneksyon sa mas taas nga mga banda, diin sila naggamit ug millimeter-wave nga teknolohiya, ug mga low-band frequency, nga mas hinay. Samtang dili ra sila ang duha nga mga kompanya nga naglansad sa 5G, ang ilang kakompetensya nga T-Mobile nakakuha na usa ka dako nga tipik sa mid-band spectrum nga wala (pa) naglihok sa C-band.

Ang industriya sa ayroplano dayag nga naningkamot nga makuha ang atensyon sa mga kompanya sa telepono sa dugay na nga panahon, nga nagpahigayon usa ka miting kaniadtong Agosto kauban ang Federal Communications Commission aron pasidan-an ang umaabot nga panagsangka tali sa duha ka mga lugar. Gawas kung adunay buhaton, gipasidan-an nila, ang 'mga dagkong kasamok' mahimong mapaabut, nga mapugos ang FAA sa 'pagkunhod pag-ayo sa aviation operational capacity.'

Kay napakyas sa pagkombinsir sa uban sa pagkadinalian sa maong butang, ang FAA nagpagawas sa usa ka 'espesyal nga impormasyon bulletin' sayo ning semanaha nga naglatid sa 5G nga potensyal nga pagpanghilabot sa airplane safety hardware nga nagdepende sa pag-access sa radio altimeters. Hangtud karong semanaha, ang ahensya nagplano nga mag-isyu sa mga opisyal nga mandato nga naglimite sa paggamit sa mga awtomatikong sistema, lakip ang usa nga makatabang sa mga piloto nga makalupad ug makatugpa sa dili maayo nga panahon. Ang mga pagdili gidisenyo aron mapugngan ang bisan unsang pagpanghilabot gikan sa mga signal sa 5G nga makalapas sa ilang bandwidth, tungod kay ang mga operator sa 5G gilauman nga ipagawas ang ilang teknolohiya sa Disyembre 5 sa 46 nga mga merkado.

Samtang ang pag-ila nga wala’y bisan unsang mga isyu sa 'makadaot nga pagpanghilabot' sa 5G sa ubang mga nasud, gipasidan-an ang mga piloto nga kinahanglan sila 'andam alang sa posibilidad nga ang pagpanghilabot gikan sa mga 5G transmitter ug uban pang teknolohiya mahimong hinungdan sa pipila nga mga kagamitan sa kaluwasan nga dili molihok,' napugos sa pag-ayo sa mga isyu nga 'makaapektar sa mga operasyon sa paglupad.'

Ang wireless trade group nga CTIA miinsistir nga ang mga network sa 5G luwas nga magamit ang spectrum, nga nagpunting sa 40 ka mga nasud diin sila dungan nga nag-opera sa mga kompyuter sa kaluwasan sa eroplano.

Ang pagbiyahe sa kahanginan sa US nakasinati na og mga problema karong bag-o, nga adunay post-pandemic nga tinguha sa paglupad nga nagdagan batok sa mga kawani ug mga kakulangan sa piloto. Kini nga mga kakulangan gipasamot sa pagpalapad sa mga mando sa pagbakuna sa tibuuk nasud.

Print Friendly, PDF & Email

About sa mga awtor nga

Harry Johnson

Si Harry Johnson ang nahimong editor sa buluhaton alang sa eTurboNews sa hapit 20 ka tuig. Siya nagpuyo sa Honolulu, Hawaii, ug gikan sa Europa. Nalingaw siya sa pagsulat ug pag-lipod sa balita.

Leave sa usa ka Comment