Airlines airport aviation Pagbungkag sa Balita nga Internasyonal Pagbungkag sa Balita sa Pagbiyahe Pagbiyahe sa Negosyo Balita sa Gobyerno Balita Ang mga tawo Responsable Sustainability News Technology Turismo Transportation Balita sa Travel Wire

Ang suporta sa gobyerno hinungdanon alang sa bag-ong mga katuyoan sa aviation nga neutral sa carbon

Ang suporta sa gobyerno hinungdanon alang sa bag-ong mga katuyoan sa aviation nga neutral sa carbon.
Ang suporta sa gobyerno hinungdanon alang sa bag-ong mga katuyoan sa aviation nga neutral sa carbon.
Gisulat ni Harry Johnson

Ang mga gobyerno sa tibuuk kalibutan nagpugos alang sa mas daghang target nga pagkunhod sa carbon. Bisan pa, ang kakulang sa konkreto nga mga plano kung giunsa kini makab-ot o ang pondo nga magamit makita.

Print Friendly, PDF & Email
  • Ang kakulang sa suporta sa gobyerno alang sa aviation makita, ug mas dako nga pamuhunan ang gikinahanglan.
  • Ang pagduso sa UK aron makuha ang mga nasud nga moapil sa 'International Aviation Climate Ambition Coalition' nga gipahibalo sa COP26 dili igo.
  • Ang SAF mahimong usa ka maayong stopgap alang sa aviation aron makunhuran ang mga emisyon samtang ang mga long-term nga kapilian sa kuryente gikonsiderar. 

Ang mga eroplano ug ang mas lapad nga industriya sa abyasyon maglisud aron makab-ot ang mga ambisyoso nga neutral nga target sa carbon nga nag-inusara. Kinahanglang molihok ang mga gobyerno pinaagi sa paghatag ug mahinungdanong puhunan nga nagsunod COP26 aron masiguro nga adunay makahuluganon nga aksyon nga mahitabo.

COP26 nagbutang ug pressure sa industriya sa abyasyon aron pamatud-an pag-usab ang iyang pasalig sa pagpakunhod sa epekto niini sa kinaiyahan. Usa ka bag-o nga nakit-an nga 45% sa mga respondents sa kalibutan nag-ingon nga ang kalikopan mao ang labing hinungdanon sa mga hinungdan sa Environmental, Social, and Governance (ESG) kalabot sa materyalidad.

Sa mga kabalaka sa kalikopan nga nahimong hinungdanon kaayo sa mga konsumedor, ang industriya kinahanglan molihok. Bisan kung daghang mga laraw, mga grupo sa pagtrabaho, ug mga anunsyo ang gideklarar nga nag-una sa komperensya sa COP26, dili kini igo nga mag-inusara aron makunhuran ang mga emisyon sa industriya ug maghimo usa ka makahuluganon nga pagbag-o. Ang kakulang sa suporta sa gobyerno alang sa aviation makita, ug gikinahanglan ang pagpamuhunan.

Gisuportahan sa mga gobyerno ang pagpangita sa ubang mga sektor nga mahimong labi ka mahigalaon sa kalikopan. Pananglitan, ang mga tiggama sa salakyanan nakadawat kaylap nga suporta ug mga insentibo nga mobalhin sa paghimo sa mga de-koryenteng awto, apan ang industriya sa aviation wala makadawat parehas nga atensyon o pamuhunan.

Ang mga gobyerno sa tibuuk kalibutan nagpugos alang sa mas daghang target nga pagkunhod sa carbon. Bisan pa, ang kakulang sa konkreto nga mga plano kung giunsa kini makab-ot o ang pondo nga magamit makita. Ang UKDili igo ang pagduso sa mga nasud nga moapil sa 'International Aviation Climate Ambition Coalition' nga gipahibalo sa COP26.

Print Friendly, PDF & Email

About sa mga awtor nga

Harry Johnson

Si Harry Johnson ang nahimong editor sa buluhaton alang sa eTurboNews sa hapit 20 ka tuig. Siya nagpuyo sa Honolulu, Hawaii, ug gikan sa Europa. Nalingaw siya sa pagsulat ug pag-lipod sa balita.

Leave sa usa ka Comment