Airlines airport aviation Pagbungkag sa Balita sa Pagbiyahe Pagbiyahe sa Negosyo Balita sa Gobyerno Balita Ang mga tawo Responsable Safety Technology Turismo Transportation Balita sa Travel Wire trending Karon USA Breaking News

FAA: Daghang 5G rollout bag-ong hulga sa kaluwasan sa ayroplano

FAA: Daghang 5G rollout bag-ong hulga sa kaluwasan sa ayroplano
FAA: Daghang 5G rollout bag-ong hulga sa kaluwasan sa ayroplano
Gisulat ni Harry Johnson

Sumala sa FAA, ang mga eroplano ug mga helicopter dili makagamit sa daghang mga guided ug automatic landing system sa mga tugpahanan nga adunay posibleng taas nga 5G interference tungod kay kini nga mga sistema lagmit nga dili kasaligan niini nga mga kondisyon.

Print Friendly, PDF & Email

Sa usa ka serye sa mga direktiba, ang Estados Unidos Federal Aviation Administration (FAA) nagpahimangno nga ang usa ka dako nga paglansad sa mid-band 5G nga mga sistema mahimo’g makamugna usa ka seryoso nga peligro sa kaluwasan sa ayroplano pinaagi sa pagpanghilabot sa mga kagamitan sa nabigasyon ug hinungdan sa mga pagbalhin sa paglupad.

Ang federal civil aviation regulator sa US partikular nga nagpatunghag mga kabalaka bahin sa 5G nga posibleng makabalda sa mga radio altimeter - sensitibo nga mga elektronikong eroplano nga gigamit sa mga piloto aron luwas nga makadunggo sa dili maayo nga mga kondisyon sa panan-aw. Ang mga altimeter nagtug-an kung unsa kataas ang ayroplano sa ibabaw sa yuta kung dili kini makita sa piloto.

Sumala sa FAA, ang mga eroplano ug mga helicopter dili makagamit sa daghang mga guided ug automatic landing system sa mga tugpahanan nga adunay posibleng taas nga 5G interference tungod kay kini nga mga sistema lagmit nga dili kasaligan niini nga mga kondisyon.

Sa sayo pa, mga kompanya AT & T ug Verizon Communications miuyon nga i-postpone ang komersyal nga paglansad sa ilang C-band 5G wireless nga serbisyo hangtod sa Enero 5 taliwala sa mga kabalaka sa FAA. Karon, ang ahensya sa US nagtuo nga ang "dili luwas nga kahimtang" nga gipahinabo sa umaabot nga paggamit sa 5G network nanginahanglan dayon nga aksyon sa wala pa ang petsa.

Ang "mga anomaliya sa radio altimeter" mahimong mosangpot sa "pagkawala sa padayon nga luwas nga paglupad ug pag-landing" kung kini magpabilin nga dili makit-an sa mga piloto o mga automated system sa eroplano, ang FAA miingon. Ang pag-landing sa panahon nga ubos ang panan-aw mahimong "limitado" tungod sa mga kabalaka sa 5G, usa ka tigpamaba sa FAA ang nagsulti sa The Verge. Usa sa mga direktiba sa FAA nag-ingon usab nga "kini nga mga limitasyon makapugong sa pagpadala sa mga flight sa pipila nga mga lokasyon nga adunay gamay nga panan-aw ug mahimo usab nga moresulta sa mga pagbalhin sa paglupad."

ang FAA nag-ingon usab nga ang duha ka mga direktiba nga gipagawas kaniadtong Martes, nga naglakip usab sa gibag-o nga mga panudlo sa kaluwasan, labi nga gitumong sa pagkolekta "dugang nga kasayuran aron malikayan ang mga potensyal nga epekto sa kagamitan sa kaluwasan sa aviation."

Nagtuo gihapon ang ahensya nga "ang pagpalapad sa 5G ug aviation luwas nga mag-uban." Nakig-istorya usab kini sa Federal Communications Commission (FCC), sa White House, ug mga representante sa industriya aron mabuhat ang mga detalye sa mga limitasyon nga i-outline sa umaabot nga mga semana.

Ang FCC miingon nga kini nagpaabut sa "updated nga giya gikan sa FAA." Ang aviation watchdog nag-ingon nga ang piho nga mga pahibalo mahimong i-isyu alang sa mga lugar "diin ang datos gikan sa usa ka radio altimeter mahimong dili kasaligan" tungod sa 5G signal.

AT & T ug Verizon miingon sa ulahing bahin sa Nobyembre sila mohimo sa pag-amping nga mga lakang aron limitahan ang potensyal nga pagpanghilabot sa ilang mga network sulod sa labing menos unom ka bulan. Ang FAA nangatarungan kaniadtong Lunes nga dili igo.

Verizon mitubag kagahapon pinaagi sa pag-ingon nga walay "ebidensya" sa C-band 5G network sa tinuod nga nagpameligro sa mga ayroplano sa "dosenang mga nasud" nga naggamit na niini. Gidugang sa kompanya nga plano niini nga "maabot ang 100 milyon nga mga Amerikano sa kini nga network sa unang quarter sa 2022."

Print Friendly, PDF & Email

About sa mga awtor nga

Harry Johnson

Si Harry Johnson ang nahimong editor sa buluhaton alang sa eTurboNews sulod sa mroe kay sa 20 ka tuig. Nagpuyo siya sa Honolulu, Hawaii, ug gikan sa Europe. Nalingaw siya sa pagsulat ug pag-cover sa mga balita.

Leave sa usa ka Comment