Ang Omicron naghatag usa ka anino sa pagbiyahe sa Bag-ong Tuig sa China

Ang Omicron naghatag usa ka anino sa pagbiyahe sa Bag-ong Tuig sa China
Ang Omicron naghatag usa ka anino sa pagbiyahe sa Bag-ong Tuig sa China

Usa ka bag-ong taho nagpadayag nga ang bag-o nga mga pag-lock sa China, gipahamtang agig tubag sa mga pagbuto sa Micron Ang strain sa COVID-19 naghatag ug taas nga landong sa mga plano sa pagbiyahe sa bag-ong tuig. Ang pinakabag-o nga datos, sukad sa Enero 11, nagpakita sa mga flight bookings alang sa umaabot nga holiday period, Enero 24 - Pebrero 13, mao ang 75.3% sa luyo sa pre-pandemic nga lebel apan 5.9% sa unahan sa miaging tuig nga dili kaayo ubos nga lebel.

Dugang pa sa MicronAng mga restriksyon nga may kalabutan sa pagbiyahe, ang tambag sa gobyerno bahin sa pagbiyahe sa bag-ong tuig nahimo usab nga usa ka impluwensyal nga hinungdan sa pagpahinay sa panginahanglan. Sa miaging tuig, daghang mga lokal nga awtoridad ang nagtambag sa mga tawo nga "magpabilin".

Karong tuiga, ang tambag labi ka labi ka hinay, nga gitambagan ang mga tawo nga panalipdan ang ilang personal nga kahimsog samtang nagbiyahe, apan dili "magpabilin nga ibutang". Kana nga baruganan nagtugot sa mga tawo sa pagka-flexible sa paghulat ug pagtan-aw kung giunsa ang pag-uswag sa mga butang ug paghimo usa ka katapusang minuto nga desisyon sa pagbiyahe kung gusto nila.

Dili kinahanglan nga mawala ang tanan alang sa mga eroplano ug uban pa sa industriya sa pagbiyahe sa China. Kini tungod kay ang tingga nga oras alang sa mga booking sa paglupad mius-os pag-ayo sa panahon sa pandemya. Bag-ohay lang, mga 60% sa mga booking sa mga domestic flight sa China ang gihimo sa sulod lamang sa upat ka adlaw sa pagbiya. Busa, sa usa ka duha ka semana tali sa pinakabag-o nga datos ug sa pagsugod sa peak holiday period, ang usa ka katapusang minuto nga pagdagsang posible gihapon.

Mahitabo ba kana o dili magdepende sa mga bag-ong pagbuto sa Micron lainlain ug kung unsa kadali kini mabutang. Kini tungod kay ang sumbanan sa domestic nga pagbiyahe sa China sa tibuuk nga pandemya nahimo’g usa ka tug of war tali sa kusog nga gitago nga panginahanglan alang sa pagbiyahe ug draconian nga mga pagdili nga adunay sulud nga COVID-19, nga adunay kusog nga pag-bounce balik, sa diha nga ang mga biyahero mobati sa peligro sa ang pagka-stranded sa usa ka lugar nga adunay impeksyon mius-os.

Ang pag-analisa sa labing gi-book nga mga destinasyon nagpadayag nga ang pagbiyahe sa kalingawan mao ang kahayag sa kung unsa ang mahimo’g usa ka madulom nga panan-aw. Lakip sa top 15, ang labing lig-on nga mga destinasyon mao ang Changchun, nga nakaabot sa 39% sa pre-pandemic nga lebel; Sanya, 34%; Shenyang, 32%; Chengdu, 30%; Haikou, 30%; Chongqing, 29%; Shanghai, 26%; Wuhan, 24%; Harbin 24% ug Nanjing, 20%.

Niini, ang Changchun Shenyang ug Harbin adunay daghang mga resort sa tingtugnaw sa tingtugnaw; ug namatikdan nga si Harbin naa gihapon sa top 15 nga lista bisan kung kini naapektuhan sa usa ka COVID-19 outbreak kaniadtong Disyembre.

Sanya ug Haikou, nga parehong nahimutang sa Hainan, ang holiday island sa China sa South China Sea, nakakita sa makanunayon nga pagtubo sa pagkapopular sa tibuok pandemya, tungod sa pagdili sa China sa internasyonal nga pagbiyahe ug espesyal nga buhis nga pagtratar sa pagbaligya sa mga luho nga mga butang. Sumala sa departamento sa komersiyo sa Hainan, ang gidaghanon sa mga mamalitay nga wala’y katungdanan mitubo sa 73% kaniadtong 2021 ug ang mga halin misaka sa 83%.

Ang uban nga mga destinasyon, Chengdu, Chongqing, Shanghai, Wuhan ug Nanjing, ang tanan popular alang sa pagsuroy-suroy sa siyudad.

Print Friendly, PDF & Email

May Kalabutan nga Balita