Ang ICAO 75: Malipayon nga Internasyonal nga Adlaw sa Paglupad sa Sibil!

Malipayon nga Internasyonal nga Adlaw sa Paglupad sa Sibil!
Malipayon nga Internasyonal nga Adlaw sa Paglupad sa Sibil!

Kapitoan ug lima ka tuig human sa pagkatukod sa ICAO, ang International Civil Aviation network nagdala ug kapin sa upat ka bilyong pasahero kada tuig. Gisuportahan sa global nga sektor sa Air Transport ang 65.5 milyon nga trabaho ug USD 2.7 trilyon sa kalihokan sa ekonomiya sa kalibutan, nga adunay kapin sa 10 milyon nga mga babaye ug lalaki nga nagtrabaho sa sulod sa industriya aron masiguro nga 120,000 nga mga flight ug 12 milyon nga mga pasahero sa usa ka adlaw ang luwas nga gidala sa ilang mga destinasyon. Ang mas lapad nga kadena sa suplay, mga epekto sa pagdagayday ug mga trabaho sa nga nahimong posible pinaagi sa transportasyon sa kahanginan nagpakita nga labing menos 65.5 ka milyon nga mga trabaho ug 3.6 porsyento sa pangkalibutang kalihokan sa ekonomiya ang gisuportahan sa industriya sa abyasyon sumala sa panukiduki sa Air Transport Action Group (ATAG).

Nahiangay kini nga paghandum sa talagsaon nga kaabag sa kooperasyon sa aviation ug ang dili katuohan nga mga kontribusyon sa kalinaw sa kalibutan ug kauswagan, ang Presidente sa Konseho sa ICAO, si Dr. Olumuyiwa Benard Aliu, ug ang Sekretaryo Heneral sa Organisasyon, si Dr. Fang Liu, nagpagawas sa mosunud nga hiniusa nga pahayag aron saulogon kini nga makasaysayanon nga petsa. .

Ang tema alang sa International Civil Aviation Day sa 2019 mao ang: "75 ka Tuig sa Pagkonektar sa Kalibutan"

Ang kini nga tema, nga nagsaulog sa Ika-75 nga Anibersaryo sa ICAO, gipili aron matabangan ang pagdani sa atensyon nga ang luwas, luwas ug dali nga pagkadugtong mao ang panguna nga katakus sa network sa tibuuk kalibutan nga paglupad, ug ang paghalad nga hinungdanon nga kantidad diin nakuha ang tanan nga ubang mga benepisyo sa internasyonal nga paglupad - bisan kung komersyal, kultura o personal.

Gipili sa ICAO nga ipunting ang atensyon sa sektor sa transportasyon sa hangin sa panahon sa kini nga makasaysayanon nga anibersaryo nga labi ka direkta sa kaugmaon sa paglupad kaysa sa kaniadto. Giila ang kini nga prioritization ang dali nga pagdako nga kapasidad sa dili katuohan nga bag-ong mga ayroplano nga gihunahuna karon, gilaraw, ug gihimo aron matuman ang makaikag nga mga bag-ong serbisyo ug papel alang sa mga katilingbang sibil.

Dako ang among pasalamat nga nasaksihan kung pila ang nagtrabaho ang mga Member sa ICAO aron makahimo og mga pagtahud ug mga kalihokan nga nagsaulog sa paglupad sa sulud sa among ika-75 nga Anibersaryo karong tuig, lakip ang papel sa ICAO sa paghiusa sa among komunidad sa kalibutan.

Sa libu-libo nga mga eksperto sa pagbisita ug mga opisyales nga ning-uban sa amon sa Montreal sa among ulohan karong tuig, ug labi na alang sa among ika-40 nga Asembliya, daghan ang naka-ambit sa pribilehiyo nga masaksihan ang pila ka halapad nga bag-ong mga abilidad sa paglupad sa ICAO Innovation Fair ug Mga kalihokan sa World Aviation Forum nga gi-host sa panahon sa Assembly.

Sa partikular nga World Aviation Forum karong tuiga, ang mga opisyal sa gobyerno ug industriya nagsuhid dili lamang sa bag-ong mga potensyal nga lawom, apan kung giunsa usab ang kabag-ohan nga mahimo’g usa ka prayoridad nga gabay alang usab sa mga sibil nga aviation regulator.

Ang Fifth World Aviation Forum naghatag usab usa ka plataporma diin gipahibalo sa ICAO ang mga nagdaog sa kalibutan nga mga kompetisyon sa kabag-ohan sa kabatan-onan. Dako ang kadasig sa pagtan-aw kung unsa ang pagkaapil sa mga batan-on karon sa makapaukyab nga kaugmaon karon nga naamgohan sa kusog nga paglupad, ug sa pag-ambit sa kahinam nga ilang gibati nga giila sa kinatibuk-ang komunidad sa paglupad pinaagi sa ICAO.

Ang kabag-ohan mahimong yawi sa unsang paagiha matubag sa aviation ang pipila nga labing dinalian nga mga prayoridad, karon ug ugma. Kini nga mga hagit kauban kung giunsa ang pagpadayon sa pagdaghan sa trapiko ug pagdumala ang labi ka daghang mga ayroplano sa usa ka adunay kinutuban nga airspace nga magamit, ingon man kung giunsa ang pagdawat sa makanunayon nga pag-uswag sa trapiko samtang padayon nga gilimitahan ug sa katapusan nagminus ang mga gibuga sa sektoral.

Apan samtang nagkadako ang among kahinam ug kadasig kauban ang matag bag-ong ayroplano ug katakus sa pagpadagan nga nagbalhin gikan sa drawing board hangtod sa atong kalangitan, dili usab naton kalimtan nga ang kahilwasan sa eroplano, siguridad, ug pagkaepisyente nagpabilin nga labing hinungdanon nga mga paghalad sa kantidad sa internasyonal nga sibil nga paglupad. , naghatag usa ka punoan nga sukaranan nga nagdugtong sa kalibutan.

Tungod niini, labi ka hinungdanon nga nahibal-an namon nga managsama ang usa ka epektibo ug balanse nga pamaagi sa mga bag-ong mga pagbag-o nga paglupad, pagpadali sa mga proseso sa pagdumala samtang gipanalipdan ang tradisyonal nga mga panginahanglanon nga may kalabotan sa pagpugong ug pagpatuman sa patakaran, pagpanalipod sa mga konsyumer, ug patas ug malungtaron nga ekonomikanhon ug sosyal nga kalamboan.

Kini pinaagi sa pagpahimulos sa makasaysayanon nga lebel sa pag-uyon ug kooperasyon, nga nahimong timaan sa mga kalampusan nga naamgohan pinaagi sa ICAO sa miaging 75 ka tuig, nga ang komunidad sa paglupad makilala ang labi ka labi ka hayag ug labi ka mapadayonon nga bag-ong kaugmaon alang sa air transport nga makapaukyab umaabot nga tuig.

Print Friendly, PDF & Email

May Kalabutan nga Balita