Balita

Ang Intesa CEO Gisaway ang Air France-KLM nga Bid Para sa Alitalia

ROME (TVLW) - Ang punoan nga ehekutibo sa Intesa Sanpaolo SpA (ISP.MI), ang nag-unang bangko nga nagsuporta sa bid sa Air One SpA nga paliton ang Alitalia SpA (AZA.MI), Lunes miingon nga ang pagbaligya sa airline nga kontrolado sa estado sa Italya sa Air France-KLM (AKH) sama sa paglabay niini.

Print Friendly, PDF & Email

ROME (TVLW) - Ang punoan nga ehekutibo sa Intesa Sanpaolo SpA (ISP.MI), ang nag-unang bangko nga nagsuporta sa bid sa Air One SpA nga paliton ang Alitalia SpA (AZA.MI), Lunes miingon nga ang pagbaligya sa airline nga kontrolado sa estado sa Italya sa Air France-KLM (AKH) sama sa paglabay niini.

"Maglaum kita nga dili kita mohunong sa pagtukod sa usa ka matahum nga kompanya sa Italya ug nga, pagkahuman sa mga tuig nga dili maayo nga pagdumala, atong ilabay kini," ingon ni Corrado Passera, sa dihang gipangutana bahin sa mga komento sa tsirman sa Alitalia nga nagpakita nga siya mipabor usa ka bid sa Air France-KLM.

Si Alitalia Chairman Maurizio Prato miingon sa usa ka interbyu nga gipatik sa Sabado sa adlaw-adlaw nga Corriere della Sera nga ang plano sa Air France-KLM sa pagpalit sa pinakadako nga airline sa Italy gibase sa iyang kaugalingong turnaround project, samtang ang sa karibal nga bidder nga Air One dili hingpit nga klaro.

Giingon ni Passera nga ang plano sa Air One maghimo sa Alitalia nga usa ka dako nga carrier sa Europe, samtang ang pagpili sa bid sa Air France-KLM mokabat sa paghimo sa Alitalia nga "usa ka yunit sa usa ka inila nga kakompetensya. Sama ra sa pag-undang.”

Ang Air France-KLM, ang pinakadako nga airline sa kalibutan pinaagi sa pagbaligya, ug ang Air One, ang mas gamay nga domestic carrier sa Italy, sa miaging semana nagpresentar sa dili pagbugkos nga mga tanyag alang sa Alitalia.

Giingon sa Air One nga nagplano kini nga EUR4.0 bilyon nga pamuhunan aron ilunsad pag-usab ang Alitalia, ug kini adunay suporta sa tulo pa ka mga bangko gawas sa Intesa Sanpaolo: Morgan Stanley (MS), Nomura Holdings (NMR) ug Goldman Sachs Group Inc. (GS).

Ang plano sa Air France gilauman nga adunay Fiumicino airport sa Roma isip ang nag-unang hub sa Italy, usa ka lakang nga gipaboran ni Alitalia Chairman Prato, samtang ang Air One nagplano nga magpabilin usab ang Malpensa sa Milan isip hub.

Sa katapusan niining semanaha, si Alitalia gilauman nga mopili tali sa Air France o Air One aron ipadayon ang eksklusibong mga pakigpulong aron ibaligya ang 49.9% nga stake sa gobyerno sa airline nga napildi.

Tungod sa taas nga gasto sa pag-operate ug gasolina, higpit nga kompetisyon gikan sa mga airline sa badyet ug padayon nga mga welga sa pamuo, ang Alitalia gikatakda nga mag-post ug laing kapildihan karong tuiga. Kaniadtong 2006, ang net nga kapildihan niini milapad sa EUR626 milyon gikan sa EUR168 milyon sa miaging tuig, pagkahuman nag-book kini usa ka mabug-at nga write-down aron matabonan ang pagkunhod sa kantidad sa nagkatigulang nga armada niini.

money.cnn.com

Print Friendly, PDF & Email

About sa mga awtor nga

editor

Ang panguna nga editor mao si Linda Hohnholz.